Theo nhóm phân tích của Công ty Chứng khoán Ngân hàng Nông nghiệp Trung Quốc (Agriseco), hàng tồn kho thượng nguồn, bao gồm cả xây dựng và vật liệu xây dựng, có thể nhanh chóng tác động tích cực.
Trong nhóm này, các nhà sản xuất thép (HPG), mỏ đá (CTI, KSB, NNC), DHA, …), xi măng (HT1, BCC …) hoặc nhựa đường (PLC) có thể Được hưởng lợi từ điều này, tùy thuộc vào vị trí địa lý của dự án đầu tư công triển khai, năng lực của công ty, chất lượng sản phẩm và nội dung chào giá.
Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã hoàn thành. Ảnh: Giang Huy.
Nhóm được chọn vì sau Covid-19, nhóm phục hồi tốt do tình hình sức khỏe và tài chính trong thời kỳ kinh tế khó khăn. Nhưng vẫn đang chờ đợi những dự đoán này, vì vận trình vẫn chưa thực sự thoải mái, có thể vẫn trở thành trở ngại cho xu hướng này.
“Để thực hiện quan điểm trên, nhà đầu tư cũng cần theo dõi sát sao tiến độ chương trình và chi tiêu của từng dự án trọng điểm. Trước mắt, như đã đề cập ở trên, nhà đầu tư cần quan tâm chỉ đạo và hành động nhanh chóng”, báo cáo của Agriseco viết Tao: “Ngoài ra, đầu tư công có thể thay đổi bộ mặt của cơ sở hạ tầng. Nhiều bộ phận gián tiếp tạo cơ hội cho nhiều ngành, nhưng tác động này sẽ cần nhiều thời gian để hiện thực hóa. “Cơ sở hạ tầng giúp thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và có tác động tích cực đến các khu công nghiệp; sự phát triển của hệ thống giao thông cũng thúc đẩy quá trình đô thị hóa và tạo tiềm năng cho các dự án bất động sản trong khu vực. Ngoài ra, công ty nào cũng có Có đặc thù riêng, các nhà may cần đánh giá kỹ lưỡng các yếu tố bên trong của từng hành động, chẳng hạn như ACV, công ty có thể làm chủ đầu tư bằng cách mở rộng nhà ga T3 Tân Sơn nhất, nhà ga T2 Nội Bài và dự án Sân bay Long Thành mới. Xây dựng và vận hành Mặc dù tiềm năng của các dự án này có thể mang lại lợi nhuận trong dài hạn nhưng chúng sẽ không phản ánh triển vọng này trong ngắn hạn.